Durante la administración de Alfredo Ramírez Bedolla, Michoacán ha experimentado una transformación significativa en su infraestructura carretera, con más de mil 700 kilómetros rehabilitados y reconstruidos hasta la fecha. Esta inversión estratégica busca mejorar la conectividad entre municipios, reducir los tiempos de traslado y aumentar la seguridad vial para los ciudadanos.
Inversión histórica en obra pública e infraestructura vial
El gobernador Ramírez Bedolla destacó que, de los aproximadamente 3,500 kilómetros de carreteras bajo competencia estatal, se ha intervenido casi la mitad y se mantiene un plan de mantenimiento multianual hasta 2027 para conservarlas en óptimas condiciones. La inversión total en obra pública supera los 40 mil millones de pesos, reflejando un compromiso con la honestidad y eficiencia en la gestión pública.
Entre las obras más relevantes se encuentran:
- La construcción de los segmentos 1, 4 y 5 del segundo anillo periférico de Morelia, sumando 51 kilómetros de nueva vialidad.
- La rehabilitación del tramo carretero de 123 kilómetros que conecta Cuitzeo, Huandacareo, Villa Morelos, Puruándiro, Penjamillo, Numarán y La Piedad.
Impacto social y económico de la mejora vial
La mejora en la red carretera no solo facilita el tránsito diario, sino que también impulsa el desarrollo económico regional al facilitar el transporte de mercancías y servicios. Además, la reducción de accidentes y tiempos de traslado contribuye a elevar la calidad de vida de las y los michoacanos.
Obras complementarias y proyectos en curso
Además de la rehabilitación vial, el gobierno estatal ha destinado más de 5 mil 500 millones de pesos a infraestructura complementaria, incluyendo distribuidores viales y pasos superiores vehiculares en Morelia, con inversiones millonarias en puentes y nuevos tramos carreteros.
