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Transformación urbana en Uruapan: la apuesta por la movilidad sostenible

Uruapan se consolida como un referente en movilidad urbana con una nueva red ciclista.

Uruapan, Michoacán, se consolida como un referente en la transformación de la movilidad urbana con la reciente habilitación de 2,229 metros lineales de red ciclista en la avenida Paseo de la Revolución, obra que marca un antes y un después en la infraestructura de la ciudad[1][3][4]. La secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, Gladyz Butanda Macías, encabezó la inauguración de la segunda etapa de este proyecto, acompañada por el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla y autoridades locales, en un acto que refrenda el compromiso del gobierno estatal con la seguridad y el bienestar de peatones y ciclistas[1].

Detalles clave de la obra

Longitud total de la ciclovía: 2,229 metros lineales, de los cuales 1,083 corresponden a la segunda etapa recién inaugurada[1][2].
Inversión estatal: 114 millones 130 mil 445 pesos entre la primera y segunda etapa[1].
Rehabilitación de banquetas: 3,516 metros cuadrados intervenidos para mejorar la accesibilidad peatonal[1].
Inclusión social: Instalación de 1,950 metros lineales de guía podotáctil para personas con discapacidad visual[1].
Eje principal: La avenida Paseo de la Revolución, una de las arterias más importantes de Uruapan, ahora cuenta con 1.4 kilómetros renovados[1].

Movilidad con rostro humano: más allá del automóvil

“Michoacán construye un mejor Uruapan y lo está haciendo poniendo como prioridad al peatón”, declaró Gladyz Butanda durante la ceremonia[1]. Esta frase no es solo un eslogan: refleja un cambio de paradigma en la planeación urbana, donde el automóvil deja de ser el protagonista para dar paso a espacios públicos seguros, accesibles y pensados para todas las personas.

La obra no solo benefici

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