En una zona donde 79 mil vehículos circulan diariamente, el distribuidor vial de salida a Pátzcuaro promete reducir un 50% los accidentes y acortar en un 30% los tiempos de traslado, según reveló Rogelio Zarazúa Sánchez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP). Esta megaobra, con un avance del 67%, elimina cruces peligrosos y eleva la conectividad en el anillo periférico y calzada La Huerta, beneficiando a más de 197 mil 500 habitantes.
Como dice el refrán, “una buena carretera es el camino al progreso”, y este proyecto lo demuestra con creces. En rueda de prensa junto al gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, Zarazúa Sánchez destacó cómo las dos estructuras superiores a desnivel facilitarán giros izquierdos ininterrumpidos, suprimiendo retornos riesgosos como el del fraccionamiento Riviera II, donde se forman colas triples que han causado percances fatales.
Avances Técnicos que Dan Forma a la Obra Emblemática
El proyecto exhibe un progreso sólido y constante, con hitos que reflejan ingeniería de precisión:
- 100% en proyecto ejecutivo, permisos y licencias: Todo listo para el despegue final.
- 85% en obra inducida: Preparativos que allanan el terreno.
- 93% en subestructuras: Bases firmes ya consolidadas.
- 48% en superestructuras: Las vigas metálicas toman forma, colocadas en horarios nocturnos para no interrumpir el tráfico.
| Componente | Avance Actual | Impacto Esperado |
|---|---|---|
| Proyecto Ejecutivo | 100% | Cumplimiento normativo total |
| Obra Inducida | 85% | Infraestructura complementaria lista |
| Subestructuras | 93% | Fundación inquebrantable |
| Superestructuras | 48% | Flujo elevado en marcha |
| General | 67% | Beneficio masivo inminente |
Esta tabla resume el pulso de la construcción, que incluye la libranza de líneas de alta tensión para un paso superior seguro, ejecutada de noche para minimizar disrupciones.
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Imagina transitar sin semáforos ni retornos letales: eso es el futuro que llega a la zona sur de Morelia. El distribui
















