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Rehabilitación de la Red Carretera Estatal en Michoacán: Avances que Conectan Vidas y Economía

Rehabilitación de 1,800 km de carreteras en Michoacán para impulsar el desarrollo económico.

Más que simples capas de asfalto, los 1,800 kilómetros rehabilitados de la red carretera estatal en Michoacán representan puentes hacia un futuro próspero, donde la movilidad segura une familias y detona el desarrollo económico. Rogelio Zarazúa Sánchez, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP), lo resume con precisión: “Construimos caminos que conectan vidas”, un lema que trasciende el concreto para transformar realidades en el estado.[2][1]

El Legado del Deterioro y el Reto Superado por el Gobierno de Michoacán

Tras años de desatención acumulada, muchos tramos viales demandaban reconstrucciones totales en lugar de mantenimientos preventivos, elevando los costos de inversión. El Gobierno de Michoacán asumió este desafío con una estrategia de eficiencia y durabilidad, alcanzando un avance del 57% en la red de 2,200 kilómetros totales. Para 2027, antes del fin de la administración de Alfredo Ramírez Bedolla, se prevé completar el 100%.[1][2]

Esta visión humanista prioriza obras pensadas en las personas y su movilidad, fortaleciendo la conectividad logística y comercial. Como dice el refrán, “El buen camino abre puertas”, y aquí se evidencia: traslados más seguros para familias michoacanas y un impulso económico para miles de habitantes.

Proyectos Clave que Impulsan la Movilidad en Michoacán

Entre las vialidades destacadas se encuentran iniciativas emblemáticas que ya benefician a comunidades enteras. Aquí una selección de las más relevantes:

  • 🚧 Libramiento sur de Zamora-Jacona: Mejora el flujo vehicular y reduce tiempos de traslado.
  • 🛣️ Carretera Cuitzeo-Huandacareo-Puruándiro-Zináparo: Conecta regiones clave para el comercio agrícola.
  • 🔄 Vía Zacapu-Villachuato: Fortalece la red rural con mayor durabilidad.
  • Libramiento de Morelia y ramal Camelinas: Modernización que alivia congestiones urbanas.

De los 1,800 km rehabilitados, 680 km en carreteras troncales de alta circulación cuentan con mantenimiento garantizado hasta 2027 bajo esquemas multianuales, asegurando sostenibilidad a largo plazo.[1][2]

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