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Seguridad vial en Michoacán: Nuevas reglas para adultos mayores y contra violencia en transporte público

Michoacán aprueba nuevas reglas para adultos mayores y violencia en transporte público.

En un paso decisivo hacia calles más seguras, la Comisión de Movilidad y Comunicaciones del Congreso de Michoacán, presidida por el diputado Hugo Rangel, aprobó dictámenes clave que regulan la conducción en adultos mayores de 80 años y sancionan duramente la violencia en el transporte público. Con rezago cero en su agenda, este órgano legislativo reafirma su compromiso con una movilidad ordenada, protegiendo a peatones, pasajeros y conductores en un estado donde los siniestros viales siguen siendo un reto cotidiano[1][5].

Impulso legislativo sin demoras: El liderazgo de Hugo Rangel al frente 👏
Bajo la batuta del legislador petista Hugo Rangel Vargas, la comisión reanudó actividades con una eficiencia envidiable, posicionándose como una de las más ágiles en la Septuagésima Sexta Legislatura. “Trabajamos para que las leyes de Michoacán evolucionen al ritmo de la sociedad”, declaró Rangel, enfatizando un enfoque técnico que respeta los derechos humanos y prioriza soluciones concretas frente a la convivencia vial[1][11].

Este arranque no es casual: refleja un trabajo permanente que evita acumulaciones, contrastando con debates pasados sobre corrupción en grúas o falta de sanciones viales en el estado[2][9]. Como dice el refrán, a grandes males, grandes remedios, y estas aprobaciones marcan un antes y un después.

Reglas estrictas para conductores mayores de 80: Evaluaciones obligatorias 🩺🚦
Uno de los dictámenes estrella adiciona un párrafo al artículo 139 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado, exigiendo a personas mayores de 80 años pruebas exhaustivas para obtener o renovar su licencia:

  • Evaluación médica: Verifica condiciones físicas óptimas.
  • Prueba psicológica: Asegura estabilidad cognitiva.
  • Examen práctico de manejo: Confirma habilidades al volante.

El objetivo es cristalino: salvaguardar la integridad de los adultos mayores y terceros, reduciendo riesgos en un contexto donde la Ley de Movilidad ya enfatiza la preservación del orden vial y la protección a vulnerables[1][12].

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Requisito Propósito Beneficio clave Médica Detectar limitaciones físicas Prevenir fatiga o problemas de salud Psicológica

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