El teleférico de Morelia: una obra transformadora para la movilidad urbana

El teleférico de Morelia se consolida como una de las obras de infraestructura más ambiciosas y transformadoras de la capital michoacana, prometiendo revolucionar la movilidad urbana y convertirse en un nuevo ícono turístico para la región. El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, acompañado por autoridades estatales y representantes de la empresa constructora, presidió la instalación del sistema electromecánico en la estación uno, marcando un hito clave en el avance del proyecto.

Avances y cifras clave del teleférico de Morelia

El proyecto, que conectará el Estadio Morelos con el Zoológico de Morelia a lo largo de 7.2 kilómetros, ya registra un avance del 29% en su obra civil. La instalación de poleas para el cable principal, realizada este lunes, es un paso fundamental hacia la operación del sistema, que contará con 41 torres y 93 cabinas capaces de transportar hasta 22 mil personas diariamente.

Principales características del teleférico:

• Longitud total: 7.2 km (primera etapa: 5.6 km)
• Estaciones: 7 (incluyendo una futura extensión a Santa María)
• Cabinas: 93, con capacidad para 10 personas cada una
• Velocidad: 5 metros por segundo
• Inversión: Más de 1,900 millones de pesos, sin generar deuda pública
• Beneficiarios: 22,000 personas diarias, incluyendo estudiantes, trabajadores y turistas.

Impacto en la movilidad y el turismo

El teleférico no solo busca reducir los tiempos de traslado y mejorar la conectividad entre las zonas norte y sur de la ciudad, sino que también aspira a convertirse en un atractivo turístico de primer nivel. “Esta obra es un ejemplo de cómo la innovación y la inversión pública pueden transformar la vida de las personas y reactivar la economía local”, señaló Ramírez Bedolla durante la inauguración.