Teleférico de Morelia avanza con jornadas nocturnas: ya son 13 de 33 torres instaladas

Teleférico de Morelia avanza con jornadas nocturnas: ya son 13 de 33 torres instaladas 🏗️✨

En un esfuerzo por minimizar el caos vial en las arterias principales de la capital michoacana, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) impulsa jornadas nocturnas en la construcción del teleférico de Morelia. Gladyz Butanda Macías, titular de la dependencia, confirmó la colocación de la torre 19 durante la madrugada de este domingo en la zona del obelisco a Lázaro Cárdenas, una intervención estratégica para no entorpecer el flujo vehicular diario[1][15].

Como bien dice el refrán, “a grandes males, grandes remedios”: estas labores nocturnas responden a la demanda ciudadana y a los acuerdos firmados con las empresas constructoras, priorizando la fluidez en avenidas de alto tráfico. “Vamos a seguir implementando jornadas nocturnas para evitar congestionamientos vehiculares”, enfatizó Butanda, subrayando el compromiso con la movilidad sostenible[1].

Progreso clave en torres y estaciones del teleférico 📈

De las 33 torres previstas para la primera etapa, 13 ya están instaladas, lo que da forma tangible a este ambicioso proyecto que conectará puntos icónicos como el Estadio Morelos, la Secundaria Técnica 100, el monumento a Lázaro Cárdenas, Ciudad Universitaria y el Parque Zoológico Benito Juárez. El avance general ronda el 60%, con el sistema electromecánico casi concluido al 98% y colocado en estaciones 1 y 2[1][2][7].

Aquí un resumen de los hitos recientes:

• 🏗️ Torres colocadas: 13 de 33 (torre 19 instalada en jornada nocturna)[1].
• ⚙️ Sistema electromecánico: 98% fabricado, riel instalado en estación 2, tendido de cable en marzo 2026[1][2].
• 🏢 Estaciones: Cimentaciones listas en enero 2026; avances superiores al 50% en promedio, con equipamiento como taquillas y sanitarios en meses venideros[1].
• 🎡 Cabinas: Primeras ya en Estadio Morelos; 101 unidades listas para marzo[11].