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Teleférico de Morelia impulsa 100 MDP en obras complementarias: áreas recreativas, deportivas y calles mejoradas

La Secretaría de Desarrollo Urbano destinará 100 millones de pesos en obras complementarias.

En un paso audaz hacia la modernización de la capital michoacana, la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), liderada por la arquitecta Gladyz Butanda Macías, destinará 100 millones de pesos en obras complementarias al teleférico de Morelia. Estas intervenciones, vecinas a las siete estaciones del proyecto, incluyen áreas recreativas y deportivas, espacios académicos y mejoramiento de calles, todo financiado con recursos estatales sin generar deuda.

Como reza el viejo adagio, “la unión hace la fuerza”: Butanda Macías enfatizó que las prioridades se definirán escuchando directamente a los vecinos, ajustándose al presupuesto para responder a sus necesidades reales. “Vamos a escuchar a las y los vecinos de las estaciones para que nos digan qué es lo que más requieren sus colonias”, declaró la titular, prometiendo un rescate de zonas olvidadas por décadas de inacción gubernamental.

Avances del teleférico de Morelia: del 27% al 60% en meses clave

El teleférico de Morelia no es solo un medio de transporte aéreo, sino un catalizador de transformación urbana. Con una inversión superior a 1,916 millones de pesos —cien por ciento estatal—, el proyecto conecta puntos icónicos como el Estadio Morelos, la Secundaria Técnica 100, el Monumento a Lázaro Cárdenas, Ciudad Universitaria y el Parque Zoológico Benito Juárez.

  • Junio 2025: Avance del 27%, con montaje de la primera de 41 torres y colado de pilas en estaciones 2, 3 y 4.
  • Noviembre 2025: Llegada de las primeras cabinas de Leitner (Italia), con 48% general y 7 de 33 torres montadas.
  • Diciembre 2025: 60% de avance, sistema electromecánico casi concluido (98%), rieles instalados en estaciones 1 y 2, y cimentaciones listas para enero 2026.

🚀 Proyecciones: Pruebas en febrero, operación en 2026, beneficiando a 22,000 usuarios diarios e integrándose a metrobús y renovaciones de combis.

Obras complementarias: participación vecinal y resolución de retos

La esencia de este plan radica en la consulta ciudadana, evitando conflictos como los vividos en colonias como Felicitas del Río, donde se reactivaron obras tras acuerdos con vecinos.

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