Lázaro Cárdenas, Michoacán, vive un momento estelar en su historia portuaria: la inauguración de la Fase II de APM Terminals con una inversión de 140 millones de dólares, que duplica la capacidad a más de 2 millones de TEUs anuales, y el anuncio de 350 millones adicionales para la Fase III, adelantada ocho años al plan original.
Este hito no solo refuerza la posición del puerto como hub estratégico del Pacífico, sino que inyecta confianza en la economía michoacana, atrayendo comercio entre México, Asia y Norteamérica.
En un evento cargado de simbolismo, el secretario de Desarrollo Económico, Claudio Méndez Fernández, en representación del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, celebró estas inversiones como “el mejor indicador de confianza en la economía nacional y el potencial de Michoacán”. Beatriz Yera Seibane, directora general de APM Terminals México, enfatizó una visión de largo plazo basada en innovación, eficiencia y sostenibilidad, posicionando la terminal como una de las más avanzadas de América Latina con procesos automatizados y tecnología de punta.
La expansión no es un sueño lejano: ya es realidad. La Fase II, con un patio ampliado en 15.7 hectáreas y equipamiento como 6 grúas pórtico automatizadas (ARMG) eléctricas, 14 shuttle carriers híbridos y el sistema Navis N4, eleva la capacidad a 2.2 millones de TEUs para 2026.
APM Terminals ha invertido más de 900 millones de dólares hasta la fecha, cumpliendo su estrategia en economías emergentes.
Pero la noticia bomba es la Fase III: 350 millones de dólares que aceleran el crecimiento, generando 500 empleos directos y 900 indirectos durante la construcción, además de fortalecer cadenas de suministro bajo el T-MEC. Como dice el refrán, “a grandes males, grandes remedios”, y aquí el remedio es una infraestructura que optimiza flujos y reduce costos logísticos en un 10-15%.
| Fase | Inversión (USD) | Capacidad (TEUs anuales) | Equipos clave |
|—|—|—|—|
| Fase I | >900M total acumulado | 1.2M | Patio automatizado inicial |
| Fase II (inaugurada) | 140-165M | 2.2M (2026) | Nueva infraestructura y tecnología avanzada |
