Inicia montaje de trabes en el segmento 5 del segundo anillo periférico de Morelia: avanza la obra que transformará la movilidad en la capital michoacana

El segundo anillo periférico de Morelia no es solo una obra de infraestructura: es un proyecto que está redefiniendo la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo urbano de la zona metropolitana. Este martes 14 de octubre de 2025, el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, anunció el inicio del montaje de trabes en uno de los pasos superiores vehiculares del segmento 5, marcando un hito clave en la construcción de esta magna obra[7].

Detalles técnicos y avances del segmento 5

El segmento 5, con una extensión de 12.5 kilómetros, conectará la salida Mil Cumbres (por Jaripeo) con la zona de Ciudad Salud, en La Goleta. En el kilómetro 59 de este tramo, se está colocando la superestructura de un puente vehicular con trabes de concreto pretensado, tecnología que garantiza durabilidad y resistencia ante el intenso tráfico que se prevé[7]. Además, se construirá un distribuidor vial en Jaripeo, lo que facilitará el flujo de miles de vehículos diarios y mejorará la seguridad en los cruces.

Datos clave del avance de obra:

• Avance general del segmento 5: 36%
• Excavaciones realizadas: 400,000 m³
• Terraplenes construidos: 420,000 m³
• Obras de drenaje terminadas: 14 de 19 programadas
• Conclusión estimada: finales de 2026

Estas cifras no son solo números: representan el esfuerzo coordinado de ingenieros, obreros y autoridades para materializar una vía que, como bien dice el dicho, “allana el camino” para el progreso de toda la región.

Impacto social y urbano del segundo anillo pe