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Nueva Carretera Tingüindín-Tacátzcuaro Beneficia a Más de 10 Mil Habitantes en Michoacán 🚀

La nueva carretera beneficia a 10 mil 600 habitantes y fortalece la economía local

En un acto que simboliza el “progreso sobre ruedas”, el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla inauguró la rehabilitación de la carretera Tingüindín–Tacátzcuaro, una vía de 5.8 kilómetros que transforma la movilidad y el desarrollo económico de la región.[1][7] Esta obra, ejecutada con 30 millones de pesos 100% estatales, beneficia directamente a 10 mil 600 habitantes, impulsando el comercio de aguacate, berries y productos agropecuarios en esta zona fértil de Michoacán.[1]

El mandatario estatal enfatizó que estas acciones responden a un manejo ordenado, responsable y transparente de las finanzas públicas, permitiendo intervenciones clave desde el inicio de su administración. Entre los logros destacados:

– Rehabilitación de la carretera hacia Los Reyes y Jacona.
– Reconstrucción con concreto hidráulico de un bulevar en la cabecera municipal de Tingüindín.[1]

Rogelio Zarazúa Sánchez, secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, detalló las labores técnicas realizadas: construcción de cunetas, recuperación y estabilización de base hidráulica, nueva carpeta asfáltica, y colocación de señalamientos horizontales y verticales. Estas mejoras garantizan durabilidad y seguridad para miles de usuarios diarios.[1]

| Obra Vial | Longitud | Inversión | Beneficiarios |
|—————————-|————–|———————|——————-|
| Tingüindín–Tacátzcuaro | 5.8 km | 30 millones pesos | 10,600 habitantes[1] |
| Tocumbo-Cotija (relacionada)| 56 km | +250 millones pesos| +30,000 habitantes[2] |

Esta red de carreteras no solo acorta distancias, sino que, como dice el refrán, “une lo que la naturaleza dividió”, facilitando el traslado de cosechas y fomentando el intercambio comercial.[2]

La nueva carretera Tingüindín–Tacátzcuaro es un motor para la economía regional, al potenciar el flujo de productos agropecuarios como aguacate y berries, pilares de la producción michoacana. Bedolla resaltó cómo estas inversiones revierten años de abandono vial, conectando comunidades y elevando la competitividad local.[1][5] En paralelo, obras complementarias como la carreter

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