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Puente Independencia Morelia: Adiós al Tráfico por el Tren con Nueva Infraestructura Vial

El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla inauguró cuatro carriles superiores del Puente Vehicular Independencia.

En un hito para la movilidad urbana, el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla inauguró los cuatro carriles superiores del Puente Vehicular Independencia en Morelia, Michoacán, eliminando de un plumazo los eternos embotellamientos causados por el paso del tren en la zona de Policía y Tránsito.[1][5] Esta obra, financiada al 100% con recursos estatales por 350 millones de pesos sin recurrir a deuda pública, marca el fin de un conflicto vial histórico que afectaba a miles de conductores diariamente.[1][2] Como reza el dicho, “el camino empedrado lleva al palacio”, y en este caso, al progreso vial: el puente ya agiliza el tránsito en la zona surponiente de Morelia, beneficiando a más de 130 mil vehículos al día y a unos 187 mil habitantes de colonias cercanas.[2][3] 🚀 Mientras los carriles superiores fluyen sin interrupciones, los trabajos en el bajopuente avanzan a toda marcha, prometiendo un espacio multifuncional de 3,600 m² con áreas recreativas para familias.[1][6] #### Detalles Técnicos del Puente Independencia: Innovación y Durabilidad El Puente Ferroviario Independencia no es un simple paso elevado; es una solución integral diseñada con precisión quirúrgica: – Longitud y estructura: 400 metros de longitud total, con una altura máxima de 8.5 metros para permitir el paso de trenes de doble estiba, superando los estándares convencionales de 5.5 metros.[1][8] – Carriles ampliados: De seis a ocho carriles en total (cuatro superiores y cuatro laterales, dos por sentido), construidos con concreto hidráulico para máxima resistencia y longevidad.[1][10] – Mejoras viales: Cancelación del semáforo en la altura de Pepsi, con vueltas izquierdas reubicadas hacia Ravisa y retornos en el bajopuente para un flujo óptimo.[1][4] | Característica | Detalle | Beneficio Principal | |—————|———|———————| | Inversión | 350 MDP estatales | Sin deuda, finanzas sanas[1][3] | | Altura | Hasta 8.5 m | Paso libre del tren[1][8] | | Carriles | 8 totales | Flujo para 130k vehículos/día[2] | | Bajopuente | 3,600 m² | Espacios recreativos (skatepark, gimnasio, juegos)[3][6] | El secretario de Comunicaciones

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